Remotorizaciones
Electric Inside es especialista en sustituir motores de gasolina y diésel por sistemas 100% eléctricos de cero emisiones. Principalmente en embarcaciones de desplazamiento, tipo llaut o veleros.
Un proyecto típico para convertir una embarcación de entre 4 m y 12 m, que navegue a unos 6 nudos, suele costar entre 12.000 € y 25.000 €, y en gran medida depende de la capacidad de las baterías a instalar.
En nuestros proyectos recomendamos complementar la autonomía de las baterías con sistemas de generación de energía solar.
ANTES
DESPUÉS
Un ejemplo real
Llaut Pascual 27
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Sustituimos un motor Solé Diesel de 6 CV por un motor eléctrico intraborda Bellmarine de 5 kW (equivalente a 10 CV diesel).
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Baterías: 2 x 5.000 Wh Victron litio.
Electrónica: Monitor Raymarine integrado con Victron incluye GPS y control de las baterías (estado de la carga y autonomia restante), la velocitat y las RPM. -
Velocidad máxima 6 kt con mar plana. Velocidad de crucero 4,5 kt.
La recarga de las baterías se puede hacer solar o conectando a la corriente. Una carga completa enchufando a la corriente tarde entre 3 y 6 horas, y permite una autonomía de:
- Más de 36 horas a 3 kt.
- 18 horas a 4,5 kt.
- 3 horas a 5,5 kt.
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Kit solar con 3 paneles flexibles de 130 w generan aproximadamente 1500 w al día, de manera que consiguen recargar el consumo de una salida típica de una o dos horas de navegación.
* Datos de mediciones reales. Pueden variar en función de factores como el número de tripulantes o las condiciones marítimas.
